专家指出，人生从图上来看，这次的演习瞄得更准、更加直指要害。
谴责中国或摩洛哥工人及其所谓的‘不公平竞争，人生是一种满足国家自尊心的轻而易举的方式，人生为自身困境寻找外部原因总是更容易……《南德意志报》12日称，关税尚未开始征收，其产生的影响已经快速显现。人生德国《南德意志报》则寄希望于欧盟方面与业界的磋商能够叫停将于10月31日开始对中国电动汽车加征17%至36.3%的反补贴税。
土耳其广播电视台评论称，人生中国和欧盟正就电动汽车关税展开一场高风险的争端，结果可能对全球经济产生深远影响。需要强调的是，人生中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变，人生已正式邀请欧方尽快派技术团队来华，继续下一阶段面对面的磋商，并为此做好了一切准备。在宝马公司网站上，人生其在中国生产并运往世界各地的全电动iX3SUV已经消失，目前无法订购。
发言人表示，人生希望欧方能够与中方相向而行，尽早安排来华并以建设性态度加快推进磋商，争取早日达成妥善解决方案。到目前为止，人生已经有五种具体的价格下限提案，其中4份来自个体制造商，一份由中国汽车行业联合提交。
人生法国经济学家让-马克·丹尼尔反对欧盟对中国电动汽车加征关税。
《法兰克福汇报》引述对中国比亚迪公司高管的采访称，人生该公司的战略是要建立在欧洲的长期存在。历经3年锁定期后，人生格力电器和珠海融林持有的闻泰科技股份于2022年解禁。
归母净利半年降88.78%就格力电器此次计划减持事项，人生10月8日晚间，《每日经济新闻》记者分别以电话或微信方式联系闻泰科技和格力电器董秘办。2019年，人生闻泰科技发布的公告显示，格力电器和珠海融林的持股成本为24.68元/股，合计出资金额大约30亿元。
实现净利润10.8亿元，人生同比下降22.40%。净利润下滑的背后，人生是闻泰科技半导体业务发展面临挑战。